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　　2021年12月24日，江南工業(yè)集團(tuán)四分廠收到一批科研轉(zhuǎn)量產(chǎn)的Z系列某產(chǎn)品燃燒室殼體的緊急生產(chǎn)任務(wù)。分廠要求焊接工序必須要在一個(gè)月之內(nèi)完成，否則將影響后續(xù)生產(chǎn)進(jìn)度。但該產(chǎn)品部件較大，材料為高碳淬火件，硬度特別高，焊接難度非常大。

　　在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，043車間鉗焊班班長朱雄成帶領(lǐng)徒弟黃海濤加班加點(diǎn)突擊生產(chǎn)任務(wù)。

　　接到任務(wù)后，朱雄成和黃海濤將兩件原材料利用焊接工裝安裝在焊接機(jī)床上，準(zhǔn)備進(jìn)行首件焊接。固定好材料，黃海濤旋轉(zhuǎn)主軸，用百分表檢測產(chǎn)品同軸度后，發(fā)現(xiàn)同軸度居然超差了0.4毫米，不符合工藝標(biāo)準(zhǔn)要求。黃海濤繼續(xù)邊檢測邊觀察，發(fā)現(xiàn)兩件材料的待焊部位下面存在錯(cuò)位張開的情況。他分析可能是工裝的焊接部位較重，壓迫了靠近主軸的材料尾端和靠近尾座的材料前端，導(dǎo)致產(chǎn)品焊接部位下端沒有緊密貼合。

　　朱雄成思考著，如何將工裝和產(chǎn)品的焊接部位支撐起來，使得兩件材料保持在同一水平線上。很快，他想到了一個(gè)辦法：自制一個(gè)中心架，放置靠近主軸的材料尾端底部，用于支撐工裝的重力。該方案使用后，產(chǎn)品重新進(jìn)行打表檢測，同軸度降到了0.2毫米的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

　　攻下了第一個(gè)生產(chǎn)瓶頸后，他們對產(chǎn)品進(jìn)行焊接，隨后將產(chǎn)品運(yùn)至六分廠進(jìn)行退火。在完成退火后，計(jì)量理化中心通過X射線檢測產(chǎn)品時(shí)發(fā)現(xiàn)，焊接部位存在裂紋。朱雄成分析以前在夏天都是這樣完成焊接工作的，沒有出現(xiàn)任何問題。如今到了冬天，同樣的操作流程就出現(xiàn)了裂紋，難道是環(huán)境的變化使得產(chǎn)品出現(xiàn)了“水土不服”嗎？

　　朱雄成嘗試在寒冷的冬天里“創(chuàng)造”夏天的環(huán)境溫度，解決產(chǎn)品因急速降溫出現(xiàn)裂紋的問題。他首先聯(lián)系分廠生產(chǎn)室調(diào)度員，說明情況后，建議運(yùn)輸車輛在工房旁提前等待，產(chǎn)品完成焊接后立馬裝車運(yùn)至六分廠安排進(jìn)爐，期間不得有任何耽誤。同時(shí)，他通過分廠聯(lián)系采購人員，購買了石棉備用。在焊接完產(chǎn)品后，焊接夾具先不拆下來，直接用石棉包裹住焊接部位，把溫度鎖住，轉(zhuǎn)運(yùn)至六分廠進(jìn)爐前，再拆下石棉和夾具。

　　兩個(gè)步驟的實(shí)施，使得產(chǎn)品焊接合格率從80%提高到96%，及時(shí)攻克了第二個(gè)生產(chǎn)瓶頸。最終他們通過不懈努力，在1月24日圓滿完成了焊接任務(wù)，確保了后續(xù)工序的及時(shí)開展。（通信員 徐祥涵）